鋁合金車身外觀的修復(fù)  

1.1輕微凹陷的修復(fù)

鋁合金車身外觀中輕微凹陷主要指的是車身大面積平面上有小于2mm的彈性凹陷。完成車身的修復(fù)之后對車身的油漆沒有多大影響，修復(fù)后的效果好，修復(fù)價(jià)格低，對車身沒有不良影響。修復(fù)輕微凹陷時(shí)首先要用清潔劑和清潔布將凹陷處清潔干凈，并且觀察凹陷處的情況以便進(jìn)行接下來的修復(fù)工作。然后拆卸掉車身內(nèi)部妨礙修復(fù)的內(nèi)飾，再用撬杠從車身內(nèi)部向外頂，并且保證撬杠均勻用力，反復(fù)操作。這時(shí)，利用條形燈照亮觀察凹陷處的情況，直到凹陷完全修復(fù)之后停止撬杠的操作。等待幾分鐘后，待修復(fù)區(qū)穩(wěn)定不再變形之后，就完成了整個(gè)修復(fù)工作。

1.2一般凹陷的修復(fù)

修復(fù)一般凹陷需要去除汽車表面的車漆和車膜，并且修復(fù)起來也比較復(fù)雜，費(fèi)用也會(huì)較高，并且修復(fù)出來會(huì)對原廠品質(zhì)造成影響。修復(fù)一般凹陷時(shí)也需要先清潔車身來找出修復(fù)區(qū)域。然后將凹陷區(qū)域用研磨機(jī)進(jìn)行打磨使車底材漏出。

在進(jìn)行凹陷的拉拔之前需要利用火焰槍對車身進(jìn)行加熱，使鋁合金車身軟化而更好地進(jìn)行拉拔。并且加熱時(shí)需要在其周圍貼上溫度指示貼，防止加熱溫度過高對車身造成損害。凹陷處軟化后可進(jìn)行拉拔工作，并且一邊拉拔一邊進(jìn)行敲擊工作。凹陷處修復(fù)之后用銼刀和研磨機(jī)進(jìn)行打磨，將凹陷處打磨平整。如果修復(fù)效果不佳，可繼續(xù)重復(fù)以上工作，直至修復(fù)完成。最后，可將車身外部的噴涂工作交給修理人員進(jìn)行噴漆處理。

1.3重度凹陷的修復(fù)

重度凹陷的修復(fù)主要以切割和焊接的方式來進(jìn)行修復(fù)工作，并且其中還涉及鉚接與粘接的兩種方式。重度凹陷的修復(fù)一般需要查閱車輛維修手冊，對于破損嚴(yán)重的區(qū)域需要更換配件，根據(jù)車輛維修手冊中的配件型號(hào)來購買。在進(jìn)行鉚接和粘接工作之前也需要查詢車輛維修手冊，確定切割的地方正確切割之后再進(jìn)行鉚接和粘接工作。鉚接和粘接完成后也需要打磨，打磨光滑后交由噴漆人員進(jìn)行噴漆工序。